ARGENTINA Y EL TRAFICO DE DROGAS POR MAR

El Tráfico Internacional de Estupefacientes ya está considerado en las diversas Convenciones Internacionales que han tratado la materia al respecto, tales como la Convención Internacional contra el Tráfico Ilícito de Estupefacientes de 1.988, donde definen el “tráfico ilícito” como: “los delitos enunciados en los párrafos 1º y 2º del artículo Nº 3 de la presente Convención” y por “estupefaciente” se entiende cualquiera de las sustancias, naturales o sintéticas, que figuran en la Lista I o la Lista II de la Convención Única de 1.961 sobre Estupefacientes, enmendada por el Protocolo de 1.972 que la modifica".

Sintetizando para la rápida comprensión del lector, el Tráfico Internacional de Estupefacientes por Mar es el traslado de cualquiera de las sustancias nombradas en las listas I y II de la Convención (1.961) desde un país o continente hacia otro, siendo necesario utilizar un medio de transporte marítimo.

Es así, como las organizaciones han ingeniado para sus empresas distintas rutas de envío de drogas hacia Argentina por tierra o aire y desde este país hacia continente europeo. Desde su producción su valor se va incrementando hasta llegar a destino final.

Para este tráfico, es conocida la utilización de diversas rutas marítimas, dependiendo el medio que se utilice para el traslado, al respecto destacamos la utilización de buques de ultramar y/o la utilización de Veleros Oceánicos o Yates de Placer, considerando estos medios de acuerdo a la injerencia argentina en el plano del narcotráfico internacional.

Al considerar otros Países como Colombia/Panamá, también puede existir la construcción de semisumergibles que pueden trasladar hasta más de 5.000kg de cocaína, navegando de un continente a otro, estos casos corresponden a una dimension macro en el narcotráfico internacional, siendo distinta a la de Argentina, hoy.

El estupefaciente llega Argentina proveniente de países productores como Bolivia-Perú quienes poseen mayor vinculación con Argentina debido a su distancia, arribando por medio de Avionetas “TAI” o Empresas que utilizan el envío de encomiendas para tales casos, a lugares precisos donde el estupefaciente en cantidades de 500 kg aproximadamente es recogido por las organizaciones. Sin descartarse otros medios de envíos hacia este país.

Consultora Analysis-IN también es una fuente de visualización del fenómeno, mediante sus informes y consultoría en materia de Trafico de Drogas e Investigación.